El pasado Sábado se disputaba en Cantabria una de las pruebas automovilísticas de subida más esperadas en cuanto a panorama regional y nacional, la histórica subida a la Aparecida. Volvía, como ya os comentamos, con una numerosa lista de inscritos la cuál hacia aún más atractiva la prueba. la misma que contaba con un extenso número de público en sus cunetas y sin ningún contratiempo ni percance a lo largo del día.
Desde los entrenamientos libres, la prueba sería dominada por el " El Rey" Andrés Vilariño quien con su norma M20 ya se imponía por 11 segundos al segundo clasificado Jose Albino García con su sillver car S2.
Como bien se dice en cada modalidad de deporte, se juega como se entrena, y así fué, Andrés Vilariño tomó las riendas del liderato con un tiempo de 1:35:690 seguido de Joseba Iraola con su Demon Car R34+ a un tiempo de 1:42:860 y cerraba el podium Jose Albino García con su silver car S2 en un tiempo de 1:45:710.
En el apartado de Carrozados, Manuel Cabo se llevaba el liderato con su poderoso Nissan Gt-R con un tiempo de 00:01:46.130 y lo completarían Bruno Scherer con su porsche 997 Gt3 con un tiempo de 00:01:49.710 y el ultimo escalón Juan José Abia con su porsche 996 Gt3 Rallye 2010 con un tiempo de 00:01:54.820
La tambiçen puntuable Copa Júnior se la llevó el equipo C.L.H. Tribu´s Competición por medio de Ramiro Gómez a bordo de su 205 Rallye. Y para finalizar, la copa propulsión se la adjudicó Bruno Scherer seguido de Juan José Abia y cerrando el tercer escalón Miguel Ángel Pérez los tres a bordo de porsche 977 GT3.
Aquí les dejamos nuestro resumen de la prueba, esperemos que os guste: