Una de las cosas que mas se echaba en falta en los Rallyes Españoles durante los ultimos años era dar la oportunidad a los pilotos que demostraban su gran velocidad pero que por motivos economicos no podian seguir su evolucion, algo que desde la federacion cántabra de automovilismo se trabaja para poder poner un remedio.
Durante la asamblea celebrada el pasado sábado la federacion cántabra de automovilismo aprobó unos importantes cambios para la categoría dedicada a los pilotos menores de 25 años. Para poder participar deberán de correr con coches de una cilindrada menor a 1.600cc y montar las ruedas de serie Michelin Pilot Sport 3.
Pero sin lugar a dudas la mayor atracción de la copa sera el premio final donde los pilotos podrán elegir entre licencias e inscripciones pagadas en 2019, correr una prueba de Campeonato de España con gastos pagados o una Copa Monomarca a nivel nacional, donde previamente habría un estudio económico.
Pero sin lugar a dudas la mayor atracción de la copa sera el premio final donde los pilotos podrán elegir entre licencias e inscripciones pagadas en 2019, correr una prueba de Campeonato de España con gastos pagados o una Copa Monomarca a nivel nacional, donde previamente habría un estudio económico.
