Según avanzo Rallyes.net esta tarde los principales pilotos del campeonato de España de asfalto abandonarían tras la si homologacion de los Porsche 2010, después de la negativa a la misma hace unas semanas.
Con el campeonato ya empezado, y después de que uno de los pilotos que adquirieron este modelo y corrió la primera cita fuera del certamen nacional, corriendo solo dentro del regional, la federación española de automovilismo dio por valido el nuevo bólido alemán.
El abandono de los equipos ACSM y RMC quitaría de la lucha por la victoria a varios pilotos importantes como Xevi Pons, Surhayen Pernia o el cuatro veces campeón de España, Miguel Fuster.
Lo cierto es que estos coches si pueden correr otros campeonatos como el francés o el portugués, donde en la primera cita del año, el Ralllye de Guimaraes iba liderando la prueba sobre unos tramos muy rápidos y que se amoldaban muy bien al Porsche, nada que ver con rallyes de nuestro nacional como Llanes o Cantabria.
Con esta noticia dejaria ver una vez mas nuestro campeonato de España de Rallyes como un campeonato donde cada uno solo mira por sus intereses, dándoles el igual el resto de factores que forman los rallyes, como organizadores o aficionados.
El abandono de los equipos ACSM y RMC quitaría de la lucha por la victoria a varios pilotos importantes como Xevi Pons, Surhayen Pernia o el cuatro veces campeón de España, Miguel Fuster.
Lo cierto es que estos coches si pueden correr otros campeonatos como el francés o el portugués, donde en la primera cita del año, el Ralllye de Guimaraes iba liderando la prueba sobre unos tramos muy rápidos y que se amoldaban muy bien al Porsche, nada que ver con rallyes de nuestro nacional como Llanes o Cantabria.
Con esta noticia dejaria ver una vez mas nuestro campeonato de España de Rallyes como un campeonato donde cada uno solo mira por sus intereses, dándoles el igual el resto de factores que forman los rallyes, como organizadores o aficionados.
