Joan Vinyes, andorrano de 48 años y piloto oficial de Suzuki, estrenó la nueva versión del Swift Sport R+ en el pasado Rally Sierra Morena consiguiendo acabar en tercera posición. A continuación os dejamos una pequeña entrevista.
1. Llevamos ya dos Rallys del Nacional 2018, pronto para sacar conclusiones, ¿pero crees a nivel personal que estas donde esperabas estar?
La verdad que fue una lástima el abandono en el Cocido, si hubiéramos puntuado estaríamos de los tres primeros del campeonato, por suerte se pueden descontar resultados en la primera vuelta.
Hemos demostrado en estos dos primeros rallyes que podemos estar muy arriba en el campeonato, pero la competencia de los R5 es más fuerte que el año pasado.
Creo que hay más nivel tanto de pilotos como de coches R5, así que estamos donde creo que tenemos que estar, estoy muy contento del resultado del Sierra Morena, luchando hasta el final por la segunda posición, así que debemos seguir así y sobretodo ser regulares.
2. En el pasado rally disputado en cordoba, pudiste estrenar la nueva unidad del Swift N5, aún estando en fase de desarrollo, ¿le ves mas potencial que a la antigua montura?
El coche salvo la carrocería es igual al anterior. Lo importante es que con la carrocería nueva el coche se comporta de forma más noble y cómoda, cuando tengamos más kilómetros hechos espero que podamos mejorar un poco más, ya que su comodidad nos puede permitir hacer reglajes más efectivos en el crono, pero la mejoría si se consigue será poca.
3. Tras el «boom» de los N5 y debido a la gran incertidumbre generada. A nivel de rendimiento puro, ¿hay mucha diferencia entre un R5 y un N5?
Claro que la hay, y quien no la quiera ver es que está ciego. El año pasado ya se vio que Ares con su R5 nos ganaba cuando quería, si no tenía problemas y el apretaba era invencible.
Este año todos los R5 tendrán que correr mucho si quieren ganar, por la competencia entre ellos. Se vio en el Sierra Morena lo que nos sacaba Fuster el viernes, 1 minuto en 4 tramos.
La diferencia está ahí, es un coche distinto sin tanto desarrollo y con mucha más tecnología, por eso el precio es mucho mayor los r5.
4. Tras el escándalo originado en el Rally do Cocido acerca los vehículos de la categoría N5, ¿nos podrias dar un poco tu punto de vista sobre lo acontecido?
Mi punto de vista es que hay una normativa, y todos la tenemos que cumplir.
Ha quedado muy claro que los dos coches excluidos en el rallye cocido no la cumplían, así que no sé qué se discute. Todo el mundo sabe quién es el culpable, y tanto unos como otros tenemos que respetar estas decisiones.
También creo que se ha hablado demasiado de esto y lo mejor es dejar de hablar de esto, las carreras siguen seguro…
5. Sabemos que sueles hacer más cosas que rallyes del CERA , ¿este año tienes programado alguna otra cosa?
Este año repetiré el CER con el Leon, ya hemos disputado la primera en valencia con un tercer lugar saliendo desde la última posición, me gustaría repetir, ganar el campeonato, aunque este año el nivel es mayor, será más emocionante seguro, pero lucharemos por ello.