Ayer nos pusimos en contacto con Andrea Lamas, copiloto del equipo oficial Suzuki Ibérica, formando pareja con Adrián Díaz. Entre otras cosas, nos comentó como va el proceso de su recuperación, de la que ya se encuentra mucho mejor.
TWRC: Después del accidente causado en el Rally Princesa de Asturias ¿Cómo te encuentras y como ves tu recuperación?
A.LAMAS: Me encuentro mucho mejor, mi recuperación está muy avanzada y muy pronto estaré al 100%. Me despido del corsé el próximo 22 de diciembre y a partir de ese momento será cuestión de semanas, ya que llevo trabajando en mi recuperación desde el día que salí del hospital.
TWRC: Todos pudimos ver en el Rally de Madrid que Rebeca Liso, otra de las copilotos del campeonato fue proclamada campeona de copilotos de España. ¿Cómo te sentiste al ver que quiso compartir ese premio contigo?
A.LAMAS: Para mí fue una gran sorpresa. Rebeca y yo tenemos muy buena amistad y se ha preocupado mucho por mi estado tras el accidente. Este año el campeonato de copilotos femenino lo encabezábamos las dos y, regalarme el trofeo tras su victoria, significó mucho para mí, además de mostrar el lado más humano de los rallyes.
TWRC: Puesto que has mostrado una rápida recuperación, te ves con las ganas de afrontar de nuevo un plan para el 2017?
A.LAMAS: Sí. El accidente me ha enseñado muchas cosas, pero las ganas no me las ha quitado.
TWRC: ¿Te ves en perfectas condiciones para volverte a subir a un coche de Rally?
A.LAMAS: Ahora mismo no. Cualquier lesión lleva su tiempo. En mi caso, la columna es un sitio muy delicado y necesito que esté en perfectas condiciones para afrontar cualquier cosa, por lo que todavía tengo que continuar con la rehabilitación. No quiero estar al 99%, sino al 100%, así que en cuestión de unas semanas ya estaré lista.
TWRC: Aunque no hayas podido disfrutar de toda esta temporada ¿Cuál ha sido tu balance?
A.LAMAS: La conclusión que saco es que el trabajo y el esfuerzo dan sus frutos. Adrián y yo hemos trabajado muy duro para conseguir el campeonato de 2 ruedas motrices y, pese a las circunstancias, lo hemos conseguido. Estoy muy contenta y agradecida al equipo Suzuki ya que, la oportunidad de ser oficial y correr el Campeonato de España completo, es increíble.
TWRC- ¿Cuál ha sido para ti la prueba con más dificultad de preparación?
A.LAMAS: La prueba más difícil fue sin duda la primera: Rallye Islas Canarias. Todo era nuevo, el rally, el equipo, el coche… Además habíamos modificado el sistema de notas por lo que también queríamos sacar conclusiones. Aún así hicimos un buen trabajo y me hizo ilusión participar en un rally con tanta historia.
TWRC: ¿Cómo han sido tus inicios como como copiloto?
A.LAMAS: Empecé como empezamos muchos; con un amigo. Poco a poco participé en diferentes pruebas con diferentes pilotos y fui aprendiendo. Siempre estaré agradecida con todos los pilotos, creo que nunca hay que olvidarse de dónde venimos.
TWRC: ¿Cómo te ayudó la beca DVF para seguir formándote como copiloto?
A.LAMAS: La beca DVF fue un trampolín en mi carrera, sobretodo porque acababa de empezar a correr. Ganar un rally con Sergio Vallejo es una sensación única. Siempre estaré muy agradecida. Fue un empuje muy importante, pero tuve que seguir trabajando y no he dejado de hacerlo nunca.
TWRC: De todos los vehículos en los que te has subido hasta hoy, ¿Con cuál te quedarías?
A.LAMAS: He corrido en 16 monturas diferentes y he hecho test en otras dos, cada una transmite una sensación diferente, pero sin duda me quedo con el Suzuki Swift S1600.
TWRC- ¿Cómo ves la llegada de Manuel Aviñó como presidente de la RFEDA?
A.LAMAS: Pienso que, sea quien sea presidente, lo más importante es el automovilismo, en todas sus ramas. Lo primordial es facilitar las cosas y volcarse al 100%.
TWRC: ¿Con que anécdota te quedarías de esta temporada?
A.LAMAS: Siempre llevo la ventanilla un poco bajada y en el Rally de Ferrol, había un charco enorme y me entró agua para dentro, ¡incluso me mojó las notas!