El piloto belga de Hyundai ha completado una primera jornada en Suecia que rozo la perfección, al conseguir imponerse en casi todos los tramos. Tan solo dejo escapar el ultimo tramo de cada sección.
Neuville ha sabido aprovechar su posición de salida para dominar el rallye, logrando un colchón importante con el segundo clasificado, Jari Matti Latvala, que se encuentra a 28 segundos. En tercera posición acabo el día Ott Tanak que tras marcar el mejor tiempo en el ultimo tramo del día consiguio avanzar dos posiciones.
Kris Meeke vio como le adelanto Tanak en el ultimo tramo, después de que se quedara sin clavos, de todas maneras el británico afirmo que realizo una buena jornada, en la que acabo por delante del actual campeón del mundo. Sebastien Ogier, que con su posición de salida dejaba a los pilotos las pistas mas limpias en las primeras pasadas y que tras completar las segundas pasadas llego a quejarse de las rodadas que dejaron los coches que están participando en el apartado de históricos.
Kris Meeke vio como le adelanto Tanak en el ultimo tramo, después de que se quedara sin clavos, de todas maneras el británico afirmo que realizo una buena jornada, en la que acabo por delante del actual campeón del mundo. Sebastien Ogier, que con su posición de salida dejaba a los pilotos las pistas mas limpias en las primeras pasadas y que tras completar las segundas pasadas llego a quejarse de las rodadas que dejaron los coches que están participando en el apartado de históricos.
En sexta y séptima posición acabaron los Hyundai de Paddon y Sordo. El neozelandes empezó ha hecho una primera jornada de menos a mas, y tras acabar afirmo que ha cogido mas confianza de cara a mañana. Mientras el cantabro marco buenos tiempos al comienzo del día pero un error en un cruce del tramo 4 le hizo perder tiempo y confianza. Ya por la tarde en los últimos tramos se quedo sin clavos y prefirió bajar el ritmo para asegurar.
Durante esta primera jornada varios fueron los pilotos que sufrieron problemas, comenzando con ellos Bertelli que sufrió una avería mientras que Hanninen se vio obligado a retirarse tras salirse en el tramo 5. Otros pilotos con problemas fueron Evans, que sufrió un pinchazo y Mads Otsberg, que llego a perder el alerón y se vio obligado a pedirlo debido a la falta de repuestos. Por si esto fuese poco penalizo 50 segundos por no llegar a la hora en un control horario.
Dentro del WRC2, el local Pontus Tidemand es el dominador, aunque se vio obligado a correr, ya que en los primeros tramos el noruego Ole Christian Veiby marco los mejores tiempos en los dos primeros tramos, pero varios errores de pilotaje le hicieron perder un valioso tiempo. Aun así esta en tercera posición, por detrás del Ford Fiesta de Teemu Suninen, que al acabar la jornada dijo que necesitara concentrarse mas para poder mejorar mañana. Ambos están a 45.1 y 58,8 del líder de la categoría y superan en mas de un minuto al cuarto clasificado, Eric Camilli.
Entre los WRC Trophy el ucraniano Valery Gorban es el líder destacado, después del abandono de Bertelli tiene casi 40 minutos de ventaja gracias a la penalización del Rallye2, mientras que en el WRC3, la británica Louise Cook, que era la unica participante en la categoría sigue en carrera a pesar de un susto que tuvo en el primer tramo del día.
Entre los WRC Trophy el ucraniano Valery Gorban es el líder destacado, después del abandono de Bertelli tiene casi 40 minutos de ventaja gracias a la penalización del Rallye2, mientras que en el WRC3, la británica Louise Cook, que era la unica participante en la categoría sigue en carrera a pesar de un susto que tuvo en el primer tramo del día.
Para la jornada de mañana los pilotos tendrán que recorrer siete tramos donde destacan las dos pasadas por un tramo de 31 kilómetros que sera el que habrá la jornada a las 8:08. En total serán 125,38 kilómetros cronometrados que concluirán en la super especial de Karlstad.
Clasificación general
| 1 Thierry Neuville 2 Jari Matti Latvala 3 Ott Tanak 4 Kris Meeke 5 Sebastien Ogier 6 Hayden Paddon 7 Dani Sordo 8 Craig Breen 9 Elfyn Evans 10 Stéphane Lefebvre | 1:16:24,7 +28,1 +49,7 +51,8 55,7 +1:17,8 +1:40,3 +1:54,3 +3:01,5 +3:23,6 |