Desgraciadamente los rallyes no son siempre del todo justos, y como muestra lo sucedido este fin de semana en Polonia, ya que después de dominar el rallye desde el primer día, Ott Tanak perdió el rallye hoy en el penúltimo tramo tras sufrir un pinchazo.
Durante los dos primeros días los tramos estaban secos, algo que beneficiaba a los pilotos que salían en posiciones mas retrasadas, algo que aprovecho el piloto estonio para auparse al liderato, aunque con tan solo 4 segundos de ventaja sobre Mikkelsen.
Durante la segunda jornada Tanak, aumento su ventaja hasta los 21 segundos. Por detrás Mikkelsen seguía siendo segundo, aunque sin poder cometer ningún fallo, ya que tenia a Paddon a tan solo 6 segundos.
Durante los dos primeros días los tramos estaban secos, algo que beneficiaba a los pilotos que salían en posiciones mas retrasadas, algo que aprovecho el piloto estonio para auparse al liderato, aunque con tan solo 4 segundos de ventaja sobre Mikkelsen.
Durante la segunda jornada Tanak, aumento su ventaja hasta los 21 segundos. Por detrás Mikkelsen seguía siendo segundo, aunque sin poder cometer ningún fallo, ya que tenia a Paddon a tan solo 6 segundos.
Para la jornada de hoy se iban a realizar 4 tramos que se realizaron sobre barro después de que por la noche lloviese. Tras los dos primeros tramos Tanak seguía en cabeza, con 18 segundos sobre Mikkelsen, lo que hacia pensar que la victoria estaba en su mano, pero en el fatídico tramo 20 Tanak sufrió un pinchazo que le hizo perder 40 segundos y que aupó a Mikkelsen hasta la primera posición.
De esta forma la victoria final fue para Andreas Mikkelsen, siendo segundo un Ott Tanak que vio como sus rivales y compañeros no paraban de darle ánimos. En tercera posición acabo Hayden Paddon, que acabo a tan solo 2,3 de Tanak. En cuarta y quinta posición acabaron Neuville y Latvala, que se aprovecharon de la posición de salida para vencer al líder del campeonato, Sebastien Ogier, que tan solo pudo acabar en sexta posición.
Por su parte, el único representante español, Dani Sordo, se vio obligado a abandonar tras sufrir un toque que le daño su i20 WRC, cerrando así un rallye para olvidar, donde en ningún momento pudo rodar con los pilotos de cabeza, debido a su posición de salida.
El finlandes Teemu Suninen fue el mas rápido entre los pilotos del WRC2 a bordo de su Skoda Fabia R5, por delante del Ford Fiesta R5 Evo de Elfyn Evans, cerrando el podium el piloto oficial de Skoda, Esapekka Lappi.
Entre los pilotos Junior y WRC3, Simone Tempestini volvió a ganar en la cita polaca, con mas de 3 minutos de ventaja sobre Terry Flob y 6 minutos sobre Veiby.