Después de tener por segundo año consecutivo problemas por falta de nieve, la FIA pidió a los organizadores de la prueba sueca que buscasen otra localización donde puedan asegurar que haya mas nieve.
Jarmo Mahonen, promotor del WRC, afirmo que este rallye debería de tener asegurada la nieve, y con su ubicación durante los últimos años sufrieron un riesgo algo de que no hubiese.
Con la poca nieve que hubo durante el rallye apenas hubo los bancos de nieve de las cunetas, donde los pilotos aprovechan a apoyarse para ir mas rápido. La falta de estos bancos de nieve es algo que desde la FIA se ve como algo peligroso, debido a la velocidad que se alcanza en este rallye.
Otra cosa que se quiere cambiar desde la FIA son las velocidades, y es que tras dos rallyes con los nuevos WRC ya se han superado los 130 km/h de media, siendo esta una barrera que se quiere implantar.
La solución según Mahonen es buscar tramos más pequeños que serán más lentos y que espera que la suspensión de la segunda pasada donde Tanak consiguio una media de 137 km/h cunda en el resto de organizadores para que busquen tramos mas lentos.
Con la poca nieve que hubo durante el rallye apenas hubo los bancos de nieve de las cunetas, donde los pilotos aprovechan a apoyarse para ir mas rápido. La falta de estos bancos de nieve es algo que desde la FIA se ve como algo peligroso, debido a la velocidad que se alcanza en este rallye.
Otra cosa que se quiere cambiar desde la FIA son las velocidades, y es que tras dos rallyes con los nuevos WRC ya se han superado los 130 km/h de media, siendo esta una barrera que se quiere implantar.
La solución según Mahonen es buscar tramos más pequeños que serán más lentos y que espera que la suspensión de la segunda pasada donde Tanak consiguio una media de 137 km/h cunda en el resto de organizadores para que busquen tramos mas lentos.
