El contrato de Sebastien Ogier con la marca que le hizo campeon del mundo el pasado año, Volkswagen, se acabara a finales de este año. Si bien todo transcurre como hasta ahora todo apunta a una ampliación de contrato pero todavia no hay nada firmado y puede pasar cualquier cosa.
Sin lugar a dudas , Sebastien Ogier es el piloto más rápido del mundial a pesar de que en Argentina su compañero de equipo le mojara la oreja. El francés esta considerado como imbatible. Actualmente cuenta con el mejor coche de la actualidad y después de cinco pruebas demostró que esta en camino de su segundo título. De todas formas, y aunque parezca mentira el resto de marcas no tienen mucho interes en contratarle.
En Hyundai, confían en el belga Thierry Neuville para poder conseguir en el futuro un campeonato del mundo y no les interesaría realizar un gran esfuerzo para contratar a Ogier, aunque esto para los coreanos sería fácil si fuese por dinero. "No hay duda, Sebastien Ogier es un gran piloto y cualquier equipo seria feliz de tenerlo en sus filas", dice el director de Hyundai, Michel Nandan. "Pero tenemos nuestro propio camino y estoy convencido de que tenemos un próximo campeón en nuestras filas,Thierry Neuville."
Hyundai quiere tener en 2015 tres coches, dos de ellos para una pareja de pilotos sólidos. Sin embargo, mantiene un perfil bajo en este momento, y analizará a fondo el mercado. Neuville obtendría el próximo año un compañero de equipo sólido, por lo tanto la rotación actual llegaría a su fin. Dani Sordo se muestra poco satisfecho de la vuelta de Bouffier como piloto de pruebas de asfalto y su propio programa no se ha desarrollado como se esperaba. Además, el español está enfadado con los fallos del motor de Hyundai en la mañana del sábado del Rally de Argentina y la pérdida de aceite del viernes, que no fue causado por un error del piloto, sino por dejadez en las asistencias.
Mientras que Hyundai no es una opción real, Toyota para Ogier podría ser interesante. Toyota Motorsport GmbH esta trabajando con el Yaris WRC de una manera intensa, y se cree que podría correr alguna prueba el próximo año. Una cosa es cierta: En un futuro próximo, se espera que pronto el Yaris WRC corra sobre tramos del mundial para medir su competitividad.
En Hyundai, confían en el belga Thierry Neuville para poder conseguir en el futuro un campeonato del mundo y no les interesaría realizar un gran esfuerzo para contratar a Ogier, aunque esto para los coreanos sería fácil si fuese por dinero. "No hay duda, Sebastien Ogier es un gran piloto y cualquier equipo seria feliz de tenerlo en sus filas", dice el director de Hyundai, Michel Nandan. "Pero tenemos nuestro propio camino y estoy convencido de que tenemos un próximo campeón en nuestras filas,Thierry Neuville."
Hyundai quiere tener en 2015 tres coches, dos de ellos para una pareja de pilotos sólidos. Sin embargo, mantiene un perfil bajo en este momento, y analizará a fondo el mercado. Neuville obtendría el próximo año un compañero de equipo sólido, por lo tanto la rotación actual llegaría a su fin. Dani Sordo se muestra poco satisfecho de la vuelta de Bouffier como piloto de pruebas de asfalto y su propio programa no se ha desarrollado como se esperaba. Además, el español está enfadado con los fallos del motor de Hyundai en la mañana del sábado del Rally de Argentina y la pérdida de aceite del viernes, que no fue causado por un error del piloto, sino por dejadez en las asistencias.
Mientras que Hyundai no es una opción real, Toyota para Ogier podría ser interesante. Toyota Motorsport GmbH esta trabajando con el Yaris WRC de una manera intensa, y se cree que podría correr alguna prueba el próximo año. Una cosa es cierta: En un futuro próximo, se espera que pronto el Yaris WRC corra sobre tramos del mundial para medir su competitividad.
