Sin duda alguna uno de los pilotos mas admirados por los aficionados es Sergio Vallejo, que sera la gran novedad del Rallye Sierra Morena, donde estrenara el Citröen DS3 R5, y para la ocasión nos acercamos a la presentación que celebro en el concesionario Cosersa para hacerle unas preguntas.

ToranzoWRC: ¿Tenéis intención de hacer el campeonato completo? ¿O tenéis idea de ir poco a poco? 
​Sergio Vallejo: No, empezamos aquí, y a partir de aquí todas, por desgracia no pudimos hacer las dos primeras pero a partir de Córdoba nos enganchamos al campeonato.

TWRC: ¿Cual es vuestro objetivo para la temporada?
SV: Ir carrera a carrera, si después de Sierra Morena, Ferrol, Cantabria y Ourense hay opciones de título ya veremos para las ultimas, pero se trata de ir carrera a carrera, ya que en este rallye supongo que no estemos al máximo nivel pero haciendo kilómetros espero ser competitivo.

TWRC: ¿La mano de Pedro Fontes ha ayudado para poder llegar al Sierra Morena?
SV: Sin duda, fue crucial, tenemos amistad de hace mucho tiempo y él ha ayudado mucho a que este proyecto saliese adelante.

TWRC: A  parte del DS3 R5, ¿barajasteis otras opciones?
SV: El Skoda, estuvimos dudando hasta el final, pero la ayuda de Citroën Racing fue decisiva, aunque con Fontes también habríamos tenido ayuda con un Skoda, pero Citroën echo una mano y estamos contento con la decisión. 

TWRC:  ¿Que opinión tienes del Mitsubishi  que parece que los R5 no pueden darle caza?
SV: Ya veremos, yo lo que pude ver desde fuera es que se veía a Cristian ganando muy solvente, porque cuando el atacaba un poco conseguía sacar diferencias, pero hay que verlo, y primero tenemos que preocuparnos de nosotros y después ya veremos.

TWRC: ¿Crees que con este reglamento les podrá interesar a las marcas entrar en el campeonato? 
SV: Yo creo que es un año de transición, pero no creo que vuelvan las marcas como las conocimos antes, será más bien tipo a lo que estamos haciendo nosotros, un piloto privado que con sus patrocinadores consigue que la marca eche una mano de alguna forma, pero tipo oficial 100% dudo mucho que vuelvan, pero si llegamos a correr 4 o 5 pilotos con apoyos de las marcas… pero  ya te digo, yo creo que este año será de transición y ya veremos en el futuro.

Ya a micrófono cerrado, el piloto lucense nos explico que estrenarían la nueva evolución que ha sacado Citroen para sus R5 en el Rallye Santander Cantabria.