Ivan Ares: “Sabemos que tenemos un gran coche, un gran equipo y que somos un rival fuerte para todos»

Ivan Ares: “Sabemos que tenemos un gran coche, un gran equipo y que somos un rival fuerte para todos»

Ivan Ares consiguió en 2019 su tercer subcampeonato en el CERA, en una temporada donde consiguieron subirse al podium en todas las pruebas que finalizaron, pero tres abandonos le alejaron de poder revalidar el titulo que ganó en 2017.

Para esta temporada, si la situación actual mejora, el piloto gallego volverá a pelear por el CERA con un nuevo Hyundai i20 R5, después de vender la unidad con la que se proclamo campeón de España en 2017. A este proyecto le sumará dos pruebas del ERC y el Rallye de Alemania del WRC.

ToranzoWRC: La temporada pasada la saldaste con tu tercer subcampeonato de España, ¿Cómo valoras la temporada?

Ivan Ares: Fue una temporada un poco agridulce, teníamos ritmo para ganar nuestro segundo Nacional, pero la mala suerte en Ourense y en La Nucía nos hizo imposible pelear hasta el final. Creo que Pepe hizo una temporada impresionante y ha sido un rival, junto con el equipo oficial Citroën que nos ha hecho mejorar mucho como equipo.

TWRC: Esta temporada tendrás una unidad nueva, ¿cómo surgió la ocasión?
IA: Para seguir creciendo y poder optar a toda esta temporada queríamos salir con un coche totalmente nuevo, gracias al apoyo de Hyundai España y de Hyundai Motorsport hemos conseguido traer una segunda unidad con todas las últimas evoluciones.

TWRC: Con la situación que estamos viviendo, ¿cómo estas preparando esta temporada?
IA: Estamos haciendo trabajo específico en casa y mantenemos la búsqueda de patrocinadores, que esta temporada con la situación económica actual va a estar más complicado si cabe.

TWRC: ¿Cuál será vuestro mayor objetivo para esta temporada? (Dentro de la situación de alarma).
IA: Pelear por el Nacional de Asfalto y puede que salir en el S-CER.

TWRC: Recientemente se confirmó que correrás el Rallye de Alemania del WRC y dos citas del ERC, ¿cuál será tu objetivo en esas pruebas? ¿Se trata de una primera toma de contacto para poder realizar programas más extensos en el futuro?
IA: Si, nuestro primer objetivo era hacer el ERC completo, pero tras hablar con Hyundai Motorsport, vamos a centrar nuestro esfuerzo en la cita de Alemania y dos del ERC, aún no lo tenemos totalmente cerrado porque la situación ha cambiado por culpa de la situación económica actual. Esperamos poder cerrarlo pronto con nuestra marca y con los patrocinadores.

TWRC: La temporada pasada salió un nuevo rival como es Pepe López y esta temporada parece que se unirá Nil Solans, ¿cómo crees que te afectará estas incorporaciones al campeonato? 
IA: Son todos grandes rivales, con experiencia mundialista y con grandes medios, para nosotros es un aliciente el ganarles a todos los equipos que vengan a participar en España. Sabemos que tenemos un gran coche, un gran equipo y que somos un rival fuerte para todos, así que nos espera una temporada emocionante.

TWRC: A finales de la temporada pasada varios pilotos os unisteis para pedir cambios en el CERA, ¿os sentisteis escuchados por la federación? 
IA: Bueno, seguimos trabajando para que los pilotos que nutrimos los diferentes Campeonatos Nacionales tengamos algún tipo de aliciente para seguir centrando un gran esfuerzo personal y económico en estos certámenes. Se ha avanzado en algunas cosas, pero queda mucho trabajo por delante, porque al final, casi todos los que participamos en los Nacionales somos equipos privados, que sacamos adelante proyectos deportivos con mucho trabajo y dedicación.

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