Tras el abandono de Volskwagen Motorsport en el mundial de rallyes, fueron muchos los movimientos que se realizaron en este campeonato. El equipo Toyota dirigido por Juho Hanninen fue el "sustituto" con respecto al abandono anteriormente citado.
Hyundai Motorsport.
La marca Coreana ha realizado para este 2017 un nuevo Hyundai I20 WRC que será pilotado por Hayden Paddon, Daniel Sordo y Thierry Neuville. El motor de este año turboalimentado a inyeccion directa con una cilindrada de 1.600 cc y una potencia maxima de 380cv. Más detalles del vehículo haz click aquí
Toyota Gazoo Racing
La gran novedad en este 2017 es la incorporación de Toyota Gazoo Racing, que alineará a Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen y Esapekka Lappi, los tres pilotos de origen Finlandés. El motor con el que competirá será un turbo con 4 cilindros en línea con inyección directa, 1.600cc y una potencia máxima de 380 cv.
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Citroen Racing
La marca del doble crevron inicia este 2017 cambiando completamente la montura, termino con la era del DS3 WRC que tantas ilusiones les ha dado e incorpora un C3 WRC para este año. Los encargados de hacerlo rodar serán los pilotos Kris Meeke,Craig Breen, Estéphane Lefebvre y Al-Qassimi. El motor con el que competirá sera de 1.600cc e inyección directa con una potencia máxima de 380 cv y una reducción de peso de 25kg con respecto a los primeros test.
Ford M-Sport
La marca Estadounidense, por su parte, se mostrará al campeonato del mundo con su Ford Fiesta Rs WRC 2017 el cual recaerá en manos de los pilotos como Sébastien Ogier, Ott Tanak y Elfyn Evans. A parte de los tres pilotos oficiales M-Sport contara con unidades en manos de pilotos privados como Mads Otsberg o Martin Prokop. En cuanto a sus espicificaciones, contará como los anteriores vehículos con un motor de 1.600cc con inyección directa EcoBoost y la electrónica de Cosworth desarrollando así 380cv de potencia máxima
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