Meeke finalizó tercero en Argentina con su DS3 WRC después de haber corrido toda la prueba sin arriesgar, intentando solamente llegar a la meta tras una primera jornada donde muchos de sus rivales se vieron obligados a abandonar. Después de sus accidentes en México y Portugal, y no haber corrido nunca en el Rallye de Argentina del WRC, el británico utilizará la misma táctica en Cerdeña para seguir adquiriendo tanta experiencia como le sea posible.
“Aunque conozco un poco Cerdeña de otros años, disputaré esa prueba de la misma manera que lo hice en Argentina. Tengo que pilotar del mismo modo y ver dónde acabamos. Tengo que ir ganando confianza poco a poco”,dijo Meeke a wrc.com. “Alcanzamos el podio en Argentina por no cometer errores. La velocidad fue la suficientemente buena el viernes para colocarme tercero y luego para defenderme, pero todavía estamos un poco lejos del ritmo de Ogier y Latvala. Este será mi quinto rallye en mi primera temporada completa, así que no podemos esperar llegar a lo más alto de la noche a la mañana”.
Meeke ha corrido en Cerdeña en cuatro ocasiones, pero solo una vez lo ha hecho con un World Rally Car, en 2011, cuando se vio obligado a abandonar con su Mini John Cooper Works WRC.
“Probablemente he pilotado en la mayoría de especiales, pero algunos tramos se disputarán en dirección opuesta y habrá un par que no los habré corrido nunca, así que voy a empezar con un bloc de notas totalmente nuevo. El resultado de Argentina no significa que necesariamente ya pueda cambiar de mentalidad e ir a buscar el mejor resultado. Nunca se tiene que ir a buscar un resultado, primero hay que ganar experiencia y después ir rápido”, ha añadido.
Lo que tampoco cambiará en Italia será la pequeña herradura de la suerte que le dieron antes de ir a Argentina. “Nos funcionó en Argentina, por lo que no la tocaremos para ver cuánto nos dura la suerte. No soy muy supersticioso, pero cuando la gente me apoya y son los suficientemente buenos como para desearme suerte con un amuleto, no les puedo decir que no”.
Meeke ha corrido en Cerdeña en cuatro ocasiones, pero solo una vez lo ha hecho con un World Rally Car, en 2011, cuando se vio obligado a abandonar con su Mini John Cooper Works WRC.
“Probablemente he pilotado en la mayoría de especiales, pero algunos tramos se disputarán en dirección opuesta y habrá un par que no los habré corrido nunca, así que voy a empezar con un bloc de notas totalmente nuevo. El resultado de Argentina no significa que necesariamente ya pueda cambiar de mentalidad e ir a buscar el mejor resultado. Nunca se tiene que ir a buscar un resultado, primero hay que ganar experiencia y después ir rápido”, ha añadido.
Lo que tampoco cambiará en Italia será la pequeña herradura de la suerte que le dieron antes de ir a Argentina. “Nos funcionó en Argentina, por lo que no la tocaremos para ver cuánto nos dura la suerte. No soy muy supersticioso, pero cuando la gente me apoya y son los suficientemente buenos como para desearme suerte con un amuleto, no les puedo decir que no”.
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