Tras la buena actuación en el Rally de Portugal, el mes pasado , el equipo Hyundai Motorsport tiene ahora un nuevo reto por delante , el Rally de Argentina , la quinta carrera del campeonato. Dos Hyundai i20 WRC participaran en la prueba, con el doble Thierry Neuville y Dani Sordo.
El Rally Argentina, conocido por sus paisajes, caminos de arena, cruces de agua que causan efectos espectaculares y la presencia de algunos de los aficionados más entusiastas de este deporte, representa un nuevo reto para el joven equipo Hyundai. Debido a que no se permite realizar test fuera de Europa, el equipo buscó pisos similares a las que se encontrará en el próximo fin de semana en el Viejo Continente y para ello el equipo realizó pruebas en el norte de Portugal. Después de desafiar el Rally de Portugal, Hyundai Motorsport está decidido a sacar el máximo provecho del Rally Argentina para continuar con el desarrollo incesante de la Hyundai i20 WRC y más retroalimentación y experiencia, que siguen siendo los principales objetivos para la temporada 2014:
"El Rally de Argentina es un nuevo reto para el equipo Hyunda y vamos a viajar a América del Sur, siendo un clásico del calendario del WRC" dijo Michel Nandan , jefe de equipo, "sin duda será un evento difícil, con un clima impredecible. Puede ser caliente y seco, pero podemos encontrar niebla, barro o lluvia. Otra característica por la cual Argentina es conocido, son los innumerables fans de este deporte. Siempre es un placer estar allí. En cuanto a nuestros objetivos se centran en volver a conseguir un buen rendimiento con Thierry y Dani para continuar nuestro trabajo en el desarrollo del Hyundai i20 WRC ",
Este año sera la tercera aparición de Neuville en el Rally de Argentina, un evento donde el belga mostró un excelente potencial y consistencia en sus dos anteriores participaciones . "El Rally Argentina es muy difícil para los coches y los pilotos Hay varios sitios complicados, varias piedras ocultas y que puede dañar fácilmente el coche . Es un evento especial para agradecer a los fans y el ambiente increíble que proporcionan las diferentes pruebas y el parque de asistencia, donde siempre somos recibidos con un gran apoyo. Creo que tenemos todo listo para el evento ", dijo Neuville.
Después de la excelente actuación en el Rally de Portugal, que incluía las dos primeras victorias en pruebas especiales para el i20 Hyundai WRC , Sordo fue seleccionado para participar en el Rally de Argentina : " El Rally de Argentina es una vez más un evento donde nos sentimos casi como en casa. Es un rally que me gusta mucho y donde ya alcancé buenos resultados. Agradezco la oportunidad que el equipo me dio para competir en Argentina después de la actuación que tuvimos en Portugal. Tengo la intención de aprovechar al máximo esta oportunidad para ayudar al equipo en el desarrollo del Hyundai i20 WRC como lo hicimos en Portugal. El Rally Argentina es único, siempre hay un ambiente muy agradable y un excelente apoyo de los aficionados locales", comento el cántabro Dani Sordo.
Con base en las montañas de los alrededores de Córdoba, el Rallye de Argentina comenzará de nuevo en Villa Carlos Paz, una ciudad situada a orillas del lago San Roque. Consta de 14 tramos, sumando un total de 405,10 kilometros. El rally comenzará con la prueba Súper Especial el jueves, 8 de mayo, el Parque Temático. Sin embargo, la verdadera competencia se iniciará al día siguiente, con cerca de 158 kilometros de tramos cronometrados, incluyendo Ascochinga - Agua de Oro con un total de 51,88 kilometros. El sábado, los pilotos se desplazarán al sur de Córdoba a Valle de Calamuchita, mientras que el domingo se enfrentará a las rutas más difíciles y más emblemáticos de todo el evento: Giulio Cesare - Mina Clavero y El Cóndor - Copina, este último utilizado como el Power Stage .
"El Rally de Argentina es un nuevo reto para el equipo Hyunda y vamos a viajar a América del Sur, siendo un clásico del calendario del WRC" dijo Michel Nandan , jefe de equipo, "sin duda será un evento difícil, con un clima impredecible. Puede ser caliente y seco, pero podemos encontrar niebla, barro o lluvia. Otra característica por la cual Argentina es conocido, son los innumerables fans de este deporte. Siempre es un placer estar allí. En cuanto a nuestros objetivos se centran en volver a conseguir un buen rendimiento con Thierry y Dani para continuar nuestro trabajo en el desarrollo del Hyundai i20 WRC ",
Este año sera la tercera aparición de Neuville en el Rally de Argentina, un evento donde el belga mostró un excelente potencial y consistencia en sus dos anteriores participaciones . "El Rally Argentina es muy difícil para los coches y los pilotos Hay varios sitios complicados, varias piedras ocultas y que puede dañar fácilmente el coche . Es un evento especial para agradecer a los fans y el ambiente increíble que proporcionan las diferentes pruebas y el parque de asistencia, donde siempre somos recibidos con un gran apoyo. Creo que tenemos todo listo para el evento ", dijo Neuville.
Después de la excelente actuación en el Rally de Portugal, que incluía las dos primeras victorias en pruebas especiales para el i20 Hyundai WRC , Sordo fue seleccionado para participar en el Rally de Argentina : " El Rally de Argentina es una vez más un evento donde nos sentimos casi como en casa. Es un rally que me gusta mucho y donde ya alcancé buenos resultados. Agradezco la oportunidad que el equipo me dio para competir en Argentina después de la actuación que tuvimos en Portugal. Tengo la intención de aprovechar al máximo esta oportunidad para ayudar al equipo en el desarrollo del Hyundai i20 WRC como lo hicimos en Portugal. El Rally Argentina es único, siempre hay un ambiente muy agradable y un excelente apoyo de los aficionados locales", comento el cántabro Dani Sordo.
Con base en las montañas de los alrededores de Córdoba, el Rallye de Argentina comenzará de nuevo en Villa Carlos Paz, una ciudad situada a orillas del lago San Roque. Consta de 14 tramos, sumando un total de 405,10 kilometros. El rally comenzará con la prueba Súper Especial el jueves, 8 de mayo, el Parque Temático. Sin embargo, la verdadera competencia se iniciará al día siguiente, con cerca de 158 kilometros de tramos cronometrados, incluyendo Ascochinga - Agua de Oro con un total de 51,88 kilometros. El sábado, los pilotos se desplazarán al sur de Córdoba a Valle de Calamuchita, mientras que el domingo se enfrentará a las rutas más difíciles y más emblemáticos de todo el evento: Giulio Cesare - Mina Clavero y El Cóndor - Copina, este último utilizado como el Power Stage .
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