Solberg y su copiloto, Ilka Minor, regresaron al WRC en Suecia después de un año de ausencia. El popular piloto noruego finalizó séptimo con un Ford Fiesta RS WRC y espera competir con mayor regularidad esta temporada.
“Me perdí casi todo el año pasado y espero correr tantos rallyes como pueda esta temporada. Trabajo en ello 24 horas al día buscando patrocinadores”, ha comentado el mayor de los Solberg, que volverá a ser apoyado por la marca de accesorios y piezas para automóviles escandinava, Skruvat.
“No puedo decir cuánto rallyes correré, porque me gustaría competir en todos”, ha explicado a wrc.com. “Un día me tocará la lotería y entonces podré correr todo el campeonato con un equipo con tres coches, uno para mí, otro para mi hijo y otro para Pontus Tidemand (su hijastro)”.
Solberg será uno de los quince participantes que estarán en Portugal con un World Rally Car. Ott Tanak también disputará la prueba con un Fiesta RS WRC tras competir en el Rallye de México con un Fiesta R5, mientras que Khalid Al Qassimi hará su segunda aparición de la temporada con el tercer Citroën DS3 WRC oficial. Tal y como se confirmó hace unas semanas, el español Dani Sordo será el encargado de pilotar el i20 WRC del Hyundai Motorsport N.
“No puedo decir cuánto rallyes correré, porque me gustaría competir en todos”, ha explicado a wrc.com. “Un día me tocará la lotería y entonces podré correr todo el campeonato con un equipo con tres coches, uno para mí, otro para mi hijo y otro para Pontus Tidemand (su hijastro)”.
Solberg será uno de los quince participantes que estarán en Portugal con un World Rally Car. Ott Tanak también disputará la prueba con un Fiesta RS WRC tras competir en el Rallye de México con un Fiesta R5, mientras que Khalid Al Qassimi hará su segunda aparición de la temporada con el tercer Citroën DS3 WRC oficial. Tal y como se confirmó hace unas semanas, el español Dani Sordo será el encargado de pilotar el i20 WRC del Hyundai Motorsport N.
Fuente: wrc.com
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