El francés se quedó inicialmente fuera de la nómina de pilotos del equipo coreano para esta temporada después de haber tenido un papel importante en los test de desarrollo de la pasada temporada. Sin embargo, se reincorporó a la formación el mes pasado para ayudar en el desarrollo del i20 WRC 2015 y en los test para los rallyes de asfalto de la segunda mitad de campaña.
Antibes será la cuarta cita del Campeonato de Francia de Rallyes de asfalto y permitirá a Hyundai comparar el rendimiento del i20 WRC sobre asfalto contra otros World Rally Cars, entre ellos el del líder del certamen, el Ford Fiesta RS WRC de Julien Maurin.
“Básicamente afrontamos el Rallye Antibes como una prueba previa a los próximos test sobre asfalto”, ha comentado un portavoz de Hyundai Motorsport. “Es una buena oportunidad para poner a prueba algunos de los componentes en un entorno competitivo. Elegimos el Rallye Antibes ya que encaja muy bien en nuestra planificación de test y rallyes, además el Campeonato de Francia es uno de los pocos certámenes que todavía permiten a los World Rally Cars”.
La prueba cuenta con carreteras que también se utilizan en el Rallye Monte Carlo, incluyendo dos pasadas por el famoso Col de Turini. Tras liderar al inicio, Bouffier finalizó segundo en la cita monegasca que abrió la temporada con un Fiesta RS WRC.
“Estoy muy agradecido de tener la oportunidad de pilotar el Hyundai i20 WRC en el Rallye Antibes, una prueba que gané en 2006 y donde disfrutó corriendo cada vez que la disputo”, ha añadido Bouffier. “El objetivo es sumar unos buenos kilómetros en asfalto y darle al equipo la mayor información posible para el resto de la temporada”.
La carrera constará de dos jornadas, arrancará el viernes y 12 tramos que completarán 212 kilómetros cronometrados.
“Básicamente afrontamos el Rallye Antibes como una prueba previa a los próximos test sobre asfalto”, ha comentado un portavoz de Hyundai Motorsport. “Es una buena oportunidad para poner a prueba algunos de los componentes en un entorno competitivo. Elegimos el Rallye Antibes ya que encaja muy bien en nuestra planificación de test y rallyes, además el Campeonato de Francia es uno de los pocos certámenes que todavía permiten a los World Rally Cars”.
La prueba cuenta con carreteras que también se utilizan en el Rallye Monte Carlo, incluyendo dos pasadas por el famoso Col de Turini. Tras liderar al inicio, Bouffier finalizó segundo en la cita monegasca que abrió la temporada con un Fiesta RS WRC.
“Estoy muy agradecido de tener la oportunidad de pilotar el Hyundai i20 WRC en el Rallye Antibes, una prueba que gané en 2006 y donde disfrutó corriendo cada vez que la disputo”, ha añadido Bouffier. “El objetivo es sumar unos buenos kilómetros en asfalto y darle al equipo la mayor información posible para el resto de la temporada”.
La carrera constará de dos jornadas, arrancará el viernes y 12 tramos que completarán 212 kilómetros cronometrados.
Fuente RSS
